デザイン画をもとに製図。

トラスロッド溝掘り。

トラスロッド固定。

ヘッド外周切り出し。

ペグ穴あけ。

大まかに、ネックグリップの削り出し。

機械の入らない所は手作業。

6角形のポジションマークの溝掘り。

　　

指板接着。

フレット打ち。

各ザグリ穴あけ加工。

ロングドリルでの配線穴あけ…その1

ボディ外周切り出し。

配線穴あけ…その2

R（アール）加工。

塗装前にブリッジパーツの打ち込み。

塗装しない部分をマスキング。

ウッドシーラーの吹付け。

磨いて塗装の凹凸を整える作業。

細かく形を見る為に、白色に着色。

黒色に着色。

黄色+グラデーション部分の着色。

銀色に着色。

マスキングを剥がす作業。

塗装を剥がしてしまわないように慎重に…。

あと一歩。

塗装最終工程、トップコートの磨き。

指板面のマスキング剥がし。

ペグの取り付け。

ネックとボディを合わせる作業。

ナットの弦溝切り。

配線作業。

弦高調整。

完成!!

立体感が出るように各部位に丸みがついています。

オリジナルパーツ。

うっかりぶつけるとかけてしまいそうです。

ポジションマークが光っています。

ピックアップも塗装。

触覚を付ける為の穴もあります。